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基礎(chǔ)信息Product information

產(chǎn)品名稱：NAC10離合器

產(chǎn)品型號：NAC40

產(chǎn)品簡介：

動力不會傳遞到活塞上，*解決了漏油問題 摩擦片與制動盤接觸面積大，摩擦片為無石棉銅基粉末冶金材料，能適應(yīng)高溫高負荷重載工況，保證制動時摩擦系數(shù)穩(wěn)定 松閘指示和磨損指示裝置信號準確，不會產(chǎn)生誤報警 。 應(yīng)用：集裝箱起重機、鋼廠鑄造起重機、卸船機、電站橋機、纜車等大型起重設(shè)備的理想選擇。 SIBRE HFC系列高彈聯(lián)軸器 西伯瑞HFC系列高彈聯(lián)軸器是針對大 NAC10離合器

產(chǎn)品特性Product characteristics

SIBRE制動器，盤式制動器 德國SIBRE公司主要產(chǎn)品：SIBRE盤式制動器、SIBRE 制動器、SIBRE 聯(lián)軸器、SIBRE鼓形齒聯(lián)軸器、SIBRE卷筒聯(lián)軸器、SIBRE膜片聯(lián)軸器、SIBRE夾輪器。 產(chǎn)品介紹： SIBRE盤式制動器 集裝箱起重機、帶式輸送機、斗輪機用工作制動器及緊急制動器。USB 3 盤式制動器是在產(chǎn)品 USB 2 的基礎(chǔ)上經(jīng)過不斷研發(fā)而成的。USB3 型制動器充分考慮到起重、提升和物料輸送設(shè)備的特殊要求，將彈簧力和杠桿力*結(jié)合。摩擦片磨損自動補償，USB 3 型制動器成為批免維護的盤式制動器。 產(chǎn)品特點： 設(shè)計，制動力比普通設(shè)計增加 70% 以上。 采用低  NAC10離合器            

不再受彎力，從而延長了軸套壽命，提高了傳動效率。 杠桿板提供系統(tǒng)所需的載荷，并保護上端的鉸點和拉桿不受侵蝕和損壞。 標準設(shè)計中都配備了西伯瑞新一代的等退距裝置，無需手動調(diào)整來滿足襯墊的等間隙，實現(xiàn)自動對中。 緊湊可靠的外形設(shè)計。 分左右手設(shè)計，NAC10離合器

據(jù)彈簧組件的刻度尺調(diào)整扭矩。 磨擦片易更換、低成本、無石棉，線速度可達 85 m/sec ， 溫度高可達 850°C。 摩擦片磨損自動補償可以減少維護次數(shù)。 動臂采用等退矩機構(gòu)，松閘時兩邊間隙相等。 產(chǎn)品型號：USB2-05、USB3-05、USB3-I、USB3-III、USB-C 31、USB-C 32、USB-C 33。 SIBRE TEXU系列制動器 TEXU 系列制動器是按照輪式制動器方式工作，實現(xiàn)雙側(cè)制動的盤式制動器。通過兩個對稱點同時將制動力作用到制動盤上，從而補償對軸產(chǎn)生的徑向力。TEXU 系列制動器同時采用雙制動頭、雙彈簧組件與單推動器連鎖的*設(shè)計。制動器上閘時彈簧力通過鉸點處鏈接均勻地作用在制動臂上。此時杠桿臂同時朝軸向作用，兩側(cè)的制動臂通過銷軸同時作用。終摩擦片緊緊地作用在制動盤上。制動器采用的等退矩裝置，使四片摩擦片與制動盤之間保持相同的間隙。TEXU 系列制動器的自動磨損，補償裝置將在摩擦片磨損，松閘間隙變大時自動調(diào)節(jié)松閘間隙。 產(chǎn)品特點： 彈簧上閘  電液推桿松閘 設(shè)計單個液壓推桿即可實現(xiàn)對稱制動 保證制動時電機軸和減速機軸不再受徑向力 縮小制動器寬度，使電機和減速機之間的聯(lián)軸器長度大大縮短，整個傳動系統(tǒng)的機構(gòu)更緊湊 更小的盤實現(xiàn)更大的制動力，減少了聯(lián)軸器的震動和其他相關(guān)問題，延長了傳動系統(tǒng)各個部件的使用壽命 自動磨損補償裝置補償準確可靠 等退距裝置自動對中 摩擦片耐高溫耐磨損。 SIBRE CB系列緊湊型盤式制動器 CB 系列緊湊型盤式制動器是根據(jù)很多年的工業(yè)技術(shù)不斷進步不斷改進而逐步完成的。各種起重機、料廠設(shè)備的走行機構(gòu)上。這種制動器工作安全可靠，結(jié)構(gòu)緊湊。適用于各種起重運輸設(shè)備的走行機構(gòu)上。 SIBRE SHI系列安全制動器 SHI 系列制動器由碟簧組件和液壓活塞兩部分組成。SHI 制動器主要作為緊急制動器使用，可水平使用或垂直使用。摩擦片磨損后可以通過手動補償重新調(diào)整松閘間隙。摩擦襯片涂膠后，鉚在摩擦襯墊上。特別項目上使用摩擦片。 產(chǎn)品特點： 碟簧組超長壽命  >200萬次 單套制動器大制動力440kN 可調(diào) 產(chǎn)品單密封圈設(shè)計，制動力不會傳遞到活塞上，*解決了漏油問題 摩擦片與制動盤接觸面積大，摩擦片為無石棉銅基粉末冶金材料，能適應(yīng)高溫高負荷重載工況，保證制動時摩擦系數(shù)穩(wěn)定 松閘指示和磨損指示裝置信號準確，不會產(chǎn)生誤報警 。 應(yīng)用：集裝箱起重機、鋼廠鑄造起重機、卸船機、電站橋機、纜車等大型起重設(shè)備的理想選擇。 SIBRE HFC系列高彈聯(lián)軸器 西伯瑞HFC系列高彈聯(lián)軸器是針對大功率傳動而研制開發(fā)的產(chǎn)品，它是通過半圓形的爪與爪之間對圓柱形彈性元件的擠壓來實現(xiàn)傳動的,是大功率傳動的理想選擇。 產(chǎn)品特點： 具有較大的軸向、徑向及角度補償，減振、緩沖性能好，能夠?qū)崿F(xiàn)對設(shè)備的有效保護。 彈性體由德國進口，具有耐油、耐磨、耐高溫、耐腐蝕、壽命長、免維護等優(yōu)點。 玻纖圈具有質(zhì)輕、絕緣及轉(zhuǎn)動慣量小等優(yōu)點。圓柱彈性體可以通過移動玻纖圈非常方便地從徑向調(diào)換，裝卸方便，從而大大降低維護成本。 本系列產(chǎn)品的爪體部分為鑄件，法蘭部分為鍛鋼件，安全可靠性好。 大扭矩是公稱扭矩的近三倍，可大限度的避免瞬時超載所帶來的破壞。 主要技術(shù)參數(shù)：  標準規(guī)格： HFC300～HFC900 扭矩范圍： 6 KNm～（標準）240 KNm （ 特殊設(shè)計可達1000 KNm） 轉(zhuǎn)速范圍：（標準）：4600～2200rpm （ 特殊設(shè)計可達7600～2500rpm） 環(huán)境溫度：—30℃～100℃（特殊場合可予以特殊設(shè)計）。 主要應(yīng)用范圍：冶金、石化、大型泵、纜車、礦機、傳送帶、港機、軌道機、重機、鼓風(fēng)機、發(fā)電機組等。 SIBRE鼓形齒聯(lián)軸器 西伯瑞的鼓形齒聯(lián)軸器分為AGC和ZKES兩個大系列，其中AGC系列的設(shè)計參考了我國的相關(guān)標準，具備和國內(nèi)GIICL系列替換的能力；ZKES系列采用歐洲設(shè)計標準，并對齒形進行了優(yōu)化設(shè)計，其結(jié)構(gòu)上較AGC系列更加緊湊，適用于對安裝尺寸和位置有特殊要求的場合。AGC系列鼓形齒聯(lián)軸器是適用于各種工業(yè)重載傳動的高速軸和低速軸聯(lián)軸器，如鋼廠、礦山、起重運輸?shù)刃袠I(yè)，也適用于石油、化工、通用機械等各類機械的軸系傳動。 AGC系列的主要技術(shù)特點： 具備徑向、軸向和角向偏差補償能力，角度大補償可以達到1.5。具有結(jié)構(gòu)緊湊，回轉(zhuǎn)半徑小、承載能力大、傳動效率高、噪聲低和維護周期長等特點。 SIBRE卷筒聯(lián)軸器 西伯瑞ABC-A系列卷筒聯(lián)軸器是特別為鋼絲繩卷筒機構(gòu)設(shè)計的聯(lián)軸器。卷筒聯(lián)軸器用于在鋼絲繩卷筒機構(gòu)中傳遞中、高負載力矩，適用于重載工況環(huán)境下的設(shè)備諸如：起重機起升機構(gòu)、皮帶機、堆料機、卸船機、集裝箱起重機以及鑄造起重機等等。傳遞力矩可達1025KNm，徑向載荷可達550KN。ABC-A系列是參照SEB666 212標準進行的設(shè)計，可與市場上類似產(chǎn)品在連接尺寸上進行互換。 SIBRE RHI系列夾輪器 RHI系列夾輪器，又名輪邊制動器，主要用于室外中型、重型起重機械工作狀態(tài)下的防風(fēng)制動及非工作狀態(tài)下輔助制動。一般作用在被動車輪上進行直接制動，可有效防止制動車輪在風(fēng)力作用下產(chǎn)生滾動位移。結(jié)構(gòu)上采用彈簧上閘，液壓松閘，具有SHI型的優(yōu)點。主要應(yīng)用在碼頭、料場等中重型設(shè)備上，提供安全錨定功能。 產(chǎn)品特點： 所有銷軸均為德國優(yōu)質(zhì)不銹鋼1.4057 所有鉸點安裝自潤滑DU套. 粉末冶金摩擦片,耐磨,耐高溫,摩擦系數(shù)穩(wěn)定. 高質(zhì)量碟簧,使用壽命大于兩百萬次. 油缸已增加窺視鏡,方便觀察碟簧工作情況,如有漏油及時發(fā)現(xiàn) 標配節(jié)流閥,上閘速度可調(diào) 手動調(diào)節(jié)松閘間隙方便,快捷 M12以下螺栓螺母均為不銹鋼 大于80%含鋅量的環(huán)氧富鋅底漆,更好的適應(yīng)海洋性氣候。 SIBRE ASC系列膜片聯(lián)軸器 西伯瑞ASC系列膜片聯(lián)軸器一種具備軸向、徑向及角向補償能力的聯(lián)軸器產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用在化工、冶金及造紙工業(yè)設(shè)備中。膜片聯(lián)軸器是一種柔性聯(lián)軸器，柔性部件為不銹鋼片鉚合而成的膜片組。通過鉸制孔螺栓將膜片組，連軸節(jié)及襯墊套連接起來，其中襯墊套將膜片組分隔成兩部分，在受力時，膜片組處于兩個受力狀態(tài)，一伸一拉。正是通過膜片組中膜片的彈性變形來承擔聯(lián)軸器兩端的徑向，軸向和角向補償，而膜片聯(lián)軸器中的膜片本身是一種剛性。 產(chǎn)品特點： 具備徑向、軸向和角向偏差補償能力 無需潤滑和日常保養(yǎng) 鋼性扭轉(zhuǎn)不產(chǎn)生任何的反彈沖擊 無易損件，適應(yīng)于惡劣的工況環(huán)境 •SHI 系列制動器由碟簧組件和液壓活塞兩部分組成。

•SHI 制動器主要作為緊急制動器使用，可水平使用或垂直使用。摩擦片磨損后可以通過手動補償重新調(diào)整松閘間隙。

•摩擦襯片涂膠后，鉚在摩擦襯墊上。特別項目上使用摩擦片。

應(yīng)用:
 

集裝箱起重機、鋼廠鑄造起重機、卸船機、電站橋機、纜車等大型起重設(shè)備的理想選擇。

技術(shù)優(yōu)勢:
 

1.     碟簧組超長壽命  >200萬次

2.     單套制動器大制動力440kN 可調(diào)

3.     產(chǎn)品單密封圈設(shè)計，制動力不會傳遞到活塞上，*解決了漏油問題

摩擦片與制動盤接觸面積大，摩擦片為無石棉銅基粉末冶金材